Schnittstellen zu den Zulieferbetrieben
Konferenz
Das Produkt Automobil wird immer komplexer. Hersteller konzentrieren sich immer stärker auf ihre Kernkompetenzen und reduzieren die Fertigungstiefe - der externe Wertschöpfungsanteil liegt mittlerweile bei ca. 70 %. Für die Zulieferpyramide bedeutet dies, dass ihr immer mehr Aufgaben übertragen werden. Dieses hochkomplexe Gebilde gilt es zu organisieren.
Auf der Branchenkonferenz bei DaimlerChrysler, zu der die IG Metall Region Stuttgart Betriebsräte aus der Region geladen hatte standen die Schnittstellen zwischen dem Stuttgarter Finalisten und seinen ortsansässigen Zulieferern im Mittelpunkt.Letzte Änderung: 21.11.2007